ผู้ผลิต ขายตรง ทนต่อรอยขีดข่วน ทนต่อสภาพอากาศ สีแดงแห้ง ซ่อมรถยนต์

ส่วนประกอบของผลิตภัณฑ์และข้อดีหลัก

1องค์ประกอบหลัก (ตามการคาดการณ์ด้านเทคโนโลยีในอุตสาหกรรม)
สีซ่อมนี้เป็นระบบ 2 ส่วนประกอบ (2K) ที่มีประสิทธิภาพสูง (ถ้าเป็น 1K จะไม่มีลักษณะ "ความทนต่อรอยขีดข่วน / อากาศ") ส่วนประกอบหลักประกอบด้วย:

วัสดุที่สร้างฟิล์ม (วัสดุที่สร้างจากพยาธิ)

• ธ อร์ไฮโดรคซิแคริลิค: ให้ความยืดหยุ่น, การติดแน่น, และความสว่างกับหนังสี, และเป็นตัวนําสีแดงหลัก.
• สารบํารุงของโพลิไอโซไซเนต (เฉพาะระบบ 2K): มันผ่านปฏิกิริยาเชื่อมต่อข้ามกับธาตุไฮโดรไซล เพื่อสร้างโครงสร้างเครือข่ายสามมิติปรับปรุงความแข็งแรง (2H-3H) และความต้านทานทางเคมีของฟิล์มสีให้ดีขึ้นมาก.

ระบบสี

• สารสีสีแดงอินทรีย์ความบริสุทธิ์สูง (เช่น PR170, PR254): ให้สีแดงสดใส, ความอิ่มตัวของสีสูง, และความทนทานแสงที่แข็งแรง
• สีแดงที่ไม่เป็นอินทรีย์ (ช่วย) (เช่นสีแดงออกไซด์เหล็ก) เสริมความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและความทนทานต่อ UV ป้องกันการเผชิญหน้ากับแสงอาทิตย์และการเสื่อมเสื่อมนาน

สารเสริมการทํางาน

• ส่วนละอองที่ทนทานต่อการสกัด (เช่น นาโนอัลมิเนีย / ซิลิคอนคาร์ไบด์) ลงในพื้นผิวของฟิล์มสีเพื่อเพิ่มความทนทานต่อการขีดข่วนและกระแทกหิน
• ยาซับซ้อนและสารต่อมะเร็ง UV: ซับซ้อนรังสี ultraviolet (UV) และเฉียบเทียบรังสีอิสระ, ชะลอการแก่ตัว, การเหลืองและการเสื่อมเสื่อมของแผ่นสี.
• ช่วยในการแห้งเร็ว: เร่งการเหยื่อสารละลายหรือปฏิกิริยาเคมี (ปฏิกิริยาการรักษาระบบ 2K) ลดเวลาการแห้งผิว / การแห้งแข็ง

ระบบสารละลาย

• สารละลายอินทรีย์ที่มีจุดเดือดสูง (เช่น บูตาโนล, ซีเลน): ปรับความแน่นของสีเพื่อให้การฉีดเรียบร้อย (อัตราการระเหยที่ปานกลาง, หลีกเลี่ยงการลื่นหรือเปลือกส้ม)

จุดเด่นหลัก ข้อดีและข้อดี

1. ผลงานกันรอยขีดข่วนที่ดี

• ฟิล์มสีความแข็งแรงสูง: หลังการรักษาในระบบ 2K ความแข็งแรงของดินสอถึง 2H-3H (ประมาณ HB-B สําหรับสีแดงทั่วไป) ทนต่อการกระแทกหิน, การกัดขาต้นไม้และการขัดแย้งในการซักรถทุกวันมันไม่ง่ายที่จะทิ้งรอยหลังจากใช้งานนาน
• หนุนอนุภาคที่ทนทานต่อการสวมใส่: อนุภาคแข็งขนาดนาโน (เช่นอะลูมิเนีย) แบ่งกระจายบนผิวของฟิล์มสีสร้างชั้นป้องกันทางกายภาพ เพื่อลดการกัดขีดข่วนเล็ก ๆ ที่เกิดจากการกระจายทรายและหินก้อน.

2ความทนทานต่อสภาพภูมิอากาศและสภาพอากาศ

• ป้องกันการแก่ของแสง UV: สูตรของสารซับซ่อนแสง UV ได้อย่างมีประสิทธิภาพป้องกันรังสี ultraviolet (UV) จากแสงอาทิตย์ด้วยอัตราการเก็บรักษาสี ≥ 90% ภายใต้การเผชิญหน้านาน (สีแดงทั่วไปมีอัตราการเสื่อมเสื่อมประมาณ 30% ใน 5 ปี)ในขณะที่ผลิตภัณฑ์นี้มีเพียง 5%).
• ทนต่ออุณหภูมิและมั่นคง: เหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงตั้งแต่ -30 °C ถึง 120 °C (เช่นฤดูหนาวหนาวและอุณหภูมิสูงในทะเลทราย) ฟิล์มสีไม่แตกหรืออ่อนการรักษาคุณสมบัติทางกายภาพที่มั่นคง.
• ความทนทานต่อการกัดกรองทางเคมี: ทนต่อสารกัดกรอง เช่น ฝนกรด, หมอนนก, น้ําพุต้นไม้ เป็นต้น โดยมีผิวเรียบและไม่เสียหายเป็นเวลานาน

3การแห้งเร็วและการสร้างที่ประสิทธิภาพ

• ระบบ 1K: 15 นาทีสําหรับการแห้งพื้นผิวและ 1 ชั่วโมงสําหรับการแห้งแข็ง (เหมาะสําหรับการซ่อมแซมชั่วคราวหรือการใช้งานฉุกเฉิน) ลดเวลาการทํางานของโรงงานอย่างสําคัญ
• ระบบ 2K: การแห้งผิว 10 นาที, การแห้งแข็ง 2 ชั่วโมง (มีความแข็งแรงสูงกว่าหลังจากการรักษาแบบครบถ้วน) รองรับการกระเทียมต่อเนื่องและเพิ่มประสิทธิภาพการบํารุงรักษา

4ความสว่างสูงและการแสดงสี

• ความสว่างในระดับกระจก: ความสว่างของฟิล์มสี ≥ 95GU (วัดที่ 60 °) แสดงถึงเนื้อเยื่อสีแดงสดใสและโปร่งใส ซึ่งดึงดูดสายตามากกว่าสีแดงธรรมดา
• การแสดงสีให้ถูกต้อง: รหัสสีตรงกับชุดสีแดงของโรงงานเดิม (เช่น Pantone 485C) ด้วยความคล้ายกัน 98% ของ OEMและผสมผสานกันได้อย่างเรียบร้อยกับสีเดิมของรถหลังการซ่อม.

5ความทนทานและการคุ้มกันนาน

• อายุการใช้งานยาวนานมาก: ภายใต้สภาพการใช้งานปกติ ความทนทานของฟิล์มสีสามารถถึง 5-10 ปี (สีแดงทั่วไปเพียงต้องการการทาสีใหม่ 2-3 ปี)ลดต้นทุนของการซ่อมซ้ํา.
• การป้องกันการกัดกร่อน: ผนังสีมีความหนาแน่นสูง ซึ่งป้องกันความชื้นและออกซิเจนจากการติดต่อกับพื้นฐานป้องกันการเกิดสนิมในพื้นที่สีแดง (เหมาะสําหรับการซ่อมแซมพื้นฐานโลหะเปล่า).

6ข้อดีของการขายโดยตรงจากผู้ผลิต

• ประสิทธิภาพในเรื่องค่าใช้จ่ายสูง: หลีกเลี่ยงความจําเป็นของตัวกลาง ด้วยราคาต่อหน่วยที่ต่ํากว่าสีแบรนด์ 30% -50% และนําเสนอส่วนลดในการซื้อจํานวนมาก
• การรับประกันคุณภาพ: ส่งโดยตรงจากผู้ผลิตแหล่ง, การควบคุมกระบวนการผลิตและวัสดุพรูอย่างเคร่งครัดเพื่อรับประกันผลงานที่คงที่ในแต่ละชุด
• บริการปรับแต่ง: รองรับการปรับแต่งชุดเล็ก (เช่น รุ่นรถที่หายากที่มีรหัสสีแดง) และคําแนะนําทางเทคนิค (การสอดคล้องสีและปริมาตรการฉีด)