 |
| สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | Ferrari series |
| ได้รับการรับรอง: | ISO,SGS,MSDS |
| หมายเลขรุ่น: | เอฟ-104 |
| เอกสาร: | ใบแสดงผลิตภัณฑ์ |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 100กล่อง |
|---|---|
| ราคา: | 3.26USD-5USD |
| รายละเอียดการบรรจุ: | 1L*12,2.5L*6,4L*4,5L*4can,20L,200L |
| เวลาการส่งมอบ: | 7-15 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 บ็อกซ์/วัน |
| พื้นผิว: | เคลือบเบส 1k | แพคเกจการขนส่ง: | กล่องส่งออกมาตรฐาน |
|---|---|---|---|
| ความหนาของฟิล์มแห้ง: | 1.5-2.0มิล | ได้รับการรับรอง: | Pigment |
| วัตถุดิบหลัก: | อะคริลิกเรซิน, เรซินโพลียูรีเทน | ประเภทการเคลือบ: | อะคริลิก |
| ทนต่อโรคราน้ำค้าง: | ใช่ | คุณสมบัติ: | ปรับระดับได้สูง มีความมันสูง ความแน่นสูง การปกปิดที่ดี การยึดเกาะสูง |
| เน้น: | การผสมสีอัตโนมัติแอคริลิคอย่างถูกต้อง,1K แอคริลิกสีรถยนต์ |
||
สีอะคริลิคเคลือบเงาสูงสำหรับรถยนต์ 1K สีดำ: ความสม่ำเสมอขั้นสูงพร้อมการผสมที่เหมาะสม
ข้อดีข้อเสียของสีรถยนต์ 1K สีดำเมื่อเทียบกับสี 2K คืออะไร?
ข้อดี:
ความเรียบง่าย: สีรถยนต์ 1K สีดำเป็นวัสดุสีแบบส่วนประกอบเดียวที่ไม่ต้องผสมสารเร่งปฏิกิริยาหรือสารบ่ม ทำให้ใช้งานง่ายและสะดวกยิ่งขึ้น โดยไม่ต้องมีขั้นตอนการผสมหรืออุปกรณ์เพิ่มเติม
เวลาในการแห้ง: สีรถยนต์ 1K สีดำมักมีเวลาในการแห้งเร็วกว่า โดยอาศัยการระเหยของตัวทำละลายเป็นหลักในการแห้ง และเมื่อเทียบกับกระบวนการบ่มด้วยปฏิกิริยาเคมีที่จำเป็นสำหรับสี 2K เวลาในการแห้งของสี 1K จะสั้นกว่า ซึ่งเอื้อต่อการทำงานทาสีให้เสร็จอย่างรวดเร็วและลดเวลารอคอย
ความสามารถในการซ่อมแซม: สีรถยนต์ 1K สีดำเหมาะสำหรับงานซ่อมแซมพื้นที่ขนาดเล็ก สามารถใช้ซ่อมแซมเฉพาะจุดได้โดยไม่ต้องทาสีใหม่ทั้งคัน สำหรับรอยขีดข่วนหรือรอยบุบเล็กๆ น้อยๆ สี 1K สามารถให้โซลูชันการซ่อมแซมที่สะดวกและรวดเร็ว
ข้อเสีย:
ความทนทานและการทนทานต่อสารเคมี: เมื่อเทียบกับสี 2K สีรถยนต์ 1K สีดำอาจมีความทนทานและการทนทานต่อสารเคมีต่ำกว่า สี 1K อาศัยการระเหยของตัวทำละลายเป็นหลักในการแห้ง และความแข็งและความทนทานของฟิล์มสีอาจไม่แข็งแรง ในการใช้งานระยะยาวและสภาพแวดล้อมที่รุนแรง อาจจำเป็นต้องใช้ชั้นป้องกันเพิ่มเติมหรือสารเคลือบเงาเพื่อเพิ่มความทนทานของฟิล์มสี
ผลกระทบระยะยาว: เนื่องจากกลไกการแห้งของสี 1K อาจเกิดการเปลี่ยนสีหรือเหลืองได้หลังจากผ่านไปช่วงเวลาหนึ่ง ในทางตรงกันข้าม สี 2K มักมีความคงทนของสีและผลกระทบระยะยาวที่ดีกว่า
ขอบเขตการใช้งาน: สี 2K มักเหมาะสำหรับสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลายกว่า รวมถึงการทาสีขนาดใหญ่ การทาสีรถทั้งคัน และโครงการซ่อมแซมระดับมืออาชีพ ให้ความทนทาน การทนทานต่อสารเคมี และความเงางามที่สูงกว่า สำหรับโครงการทาสีที่ต้องการมาตรฐานที่สูงกว่า สี 2K มักเป็นตัวเลือกที่ต้องการ
| อุณหภูมิและการผสม | อุณหภูมิ | แลคเกอร์ใส | สารเร่งปฏิกิริยา/สารเพิ่มความแข็ง | ทินเนอร์ |
| อุณหภูมิและการผสม | <15ºC | แลคเกอร์ใสคริสตัล | สารเร่งปฏิกิริยาแห้งเร็วคริสตัล | ทินเนอร์แห้งเร็ว 602 |
| อุณหภูมิและการผสม | 15-25ºC | แลคเกอร์ใสคริสตัล | สารเร่งปฏิกิริยามาตรฐานคริสตัล | ทินเนอร์มาตรฐาน 602 |
| อุณหภูมิและการผสม | 25-35ºC | แลคเกอร์ใสคริสตัล | สารเร่งปฏิกิริยาแห้งช้าคริสตัล | ทินเนอร์แห้งช้า 602 |
| อัตราส่วนผสม | 2 | 1 | 0.3-0.5 |
แนวทางการใช้งานที่แนะนำสำหรับสีรถยนต์ 1K มีดังนี้:
จำนวนชั้นและความหนา: ทาสี 2-3 ชั้น โดยมีเป้าหมายความหนาฟิล์มแห้งรวม 40-60 μm
เวลาการระเหย: ปล่อยให้แห้ง 5-10 นาทีระหว่างแต่ละชั้น
วิธีการใช้งาน: ใช้ปืนพ่นสีในการทาสี
ขนาดหัวฉีด:
แรงดันในการพ่น: รักษาแรงดันในการกระจาย 3-4 บาร์
การมองเห็นการกระจาย: วัดการมองเห็นการกระจายโดยใช้ Ford Cup #4 ที่อุณหภูมิ 20 ºC โดยมีเป้าหมายในช่วง 13-18 วินาที
จำนวนชั้น: ทาสีสูงสุด 3 ชั้นเพื่อให้ได้การปกปิดและผิวสำเร็จตามที่ต้องการ
| เวลาในการแห้ง | อุณหภูมิ | แห้งสนิท (ไม่ติดฝุ่น) | แห้งสนิท (ไม่เหนียว) | แห้งสนิทสมบูรณ์ |
| เวลาในการแห้ง | 20ºC | 1 ชม. | 2-3 ชั่วโมง | 24 ชม. |
| เวลาในการแห้ง | 60ºC | 5 นาที | 10 นาที | 60 นาที |
ผู้ติดต่อ: Eve
โทร: +8613501528806
เรตติ้งโดยรวม
ภาพรวมการให้คะแนน
ต่อไปนี้คือการกระจายของเรตติ้งทั้งหมดรีวิวทั้งหมด